为何快递涨价安抚基层网点《资讯》

发布时间：2020-11-05 17:11:40 阅读：次来源：餐椅厂家

中通，韵达都是加盟制形式，此番涨价由网点根据自身的经营成本、市场竞争情况自主定价，不像顺丰、ＥＭＳ一样推出明确的价目表。这次在双11快递大爆发前，由企业总部发布公告，向市场传达一个涨价的意思，与其说是行业真的要开始调整，不如说是安抚基层网点。双11尚未开始，快递费用却提前开跑。

10月10日，中通快递官方微信号“中通之声”发布公告称，今年以来，快递业运输成本增加，人工成本提升，原材料上涨，集团决定从即日起调整快递价格。

11日，韵达速递发布告客户书表示，受人力、物料以及运营成本攀升等影响，从即日起，对快件价格进行调整。

12日有消息称，在圆通内网中公告了涨价通知，从10月11日起，全网各网点对客户收取的快递费，在原有的价格基础上进行上调，指导价为1kg（含）以内上调0.3元/票，超过1kg部分上调0.3元。12号晚间，圆通速递副总裁叶锋对外发布消息称，在双11期间不涨价，没有调价计划。

目前，中通快递、韵达速递均已宣布涨价，剩余的圆通速递、顺风、天天快递、申通快递表示暂时不会调整快递价格，不排除往后涨价的可能。

买一只笔也要网购是中国剁手党的常态。伴随网购的蓬勃发展，快递行业呈现出井喷之势。在中国快递市场中，40%的快运业务由快递承担，而各家快递龙头企业正在收并各地本土专线市场，整合剩下的60%业务。除去顺丰走的高端路线，更多的快递产业依旧在低价红海厮杀。

韵达此次涨价主要涉及快递员工资收入，对消费者需支付的快递费用并无影响。韵达表示涨价是内部对加盟商的中转费、面单费、退费等机制来作调整，加盟费暂不做改变。例如，总部将货品拉到中转中心，每单收取加盟商的中转费可能调高。对于加盟商面向消费者是否调价，则甩锅给了加盟商，表示这不属于总部干涉范畴。中通快递则表示经综合考虑，决定全网范围调整快递价格。因各地成本结构费率不同，具体调价幅度，由各网点根据当地市场和经营情况进行合理调整。

中通，韵达都是加盟制形式，此番涨价由网点根据自身的经营成本、市场竞争情况自主定价，不像顺丰、ＥＭＳ一样推出明确的价目表。这次在双11快递大爆发前，由企业总部发布公告，向市场传达一个涨价的意思，与其说是行业真的要开始调整，不如说是安抚基层网点。

快递涨价的传闻时有发生。早在今年6月份，圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递集体就将快递派费在原有基础上上调0.15元/票。但是在很多基层网点变没有发生改变，除0.15元/票涨幅不大以外，更多是总部的做法让基层网点心寒。有的总部调整了派费政策，即不上调派费。其中有采取面单费用上涨部分发件返还的方式；有通过调整派费结构的方式，即上调了基础派费，下调了考核派费，但派费总金额不变的方式。有的说是涨价，但处于观望状态。派费的落实均由分公司执行，分公司会结合本地市场的情况决定是否上涨派费。如果其他快递企业均按兵不动，那快递企业分公司可能就会同步截留此部分派费，从而保持与市场“一致”。或者在一二级网点，即是总部或分公司签约的网点直接截留了派费，不落实在基层网点。更有甚者，派费上涨尚未落实，直接出台政策执行下调派费，这与当初基层网点所期望的派费政策相去甚远，让基层网点在不堪重负的同时，消极了基层网点对总部的信任。

某加盟网点老板表示，这次一定会涨价，大客户一单涨１元，散件一单至少涨２元。以前总部为了争抢市场，实现高服务，低配送的政策。从2009年加盟至今，自从2014年以后，基本处于不挣钱的状态。该网点老板算了一笔账，网点的成本有班车费、运输费、配送费等，为了双11期间不爆仓，厂房要换，操作间、安检监控等配套设施都要更换。今年新换１０００平方米厂房，每月租金一平方米２０元，一年租金就要２４万元。由于每年的快递增量在５０％以上，每隔一年半就要换一次厂房，才能满足作业需求。

有数据显示，从2012年到2016年，中国网络零售额从1.3万亿元猛增到5.2万亿元，跃升成为全球第一大网络零售大国。从今年第二季度开始，中国常态化进入单日快递亿件时代。日益增长的快递速度让很多基层网点不堪重负，小编所在城市的某快递，中秋之前寄出的月饼，到了中秋过完，期间的一周时间都没有收到，打电话询问告知，网点关门了，大量快递囤积，急需的快递要自行上门寻找。

基层网点就像是大树的根系，如若不安抚好，在双11期间，撒手不干，不仅影响消费者的体验度，更会给品牌美誉度带来负面影响。如此看来，涨价这种事和曝光恋情一样也是需要寻找正确的时机。