管中窥豹机械行业慎言回暖
温家宝总理近期指出,目前经济发展正处在企稳回升的关键时期,但经济出现向好的势头并不意味着困难时期已经过去,必须看到经济回升的基础还不稳固,外需严重萎缩的局面仍在持续。从机械工业的基础行业、号称“工业之米”的紧固件目前的经营情况看,其行业基本面似乎尚难言回暖。
中国紧固件企业目前主要集中在江浙一带,其中,位于浙江嘉兴的晋亿实业(601002)(601002)是这一行业的领军企业。
根据晋亿实业最近公布的业绩预告,公司2009年半年度业绩将出现亏损,亏损原因是今年以来国际金融危机开始转向实体经济,外销大幅萎缩,内销传统紧固件产品竞争加剧,接单价格下降,特别是以生产普通紧固件为主的子公司晋德公司出现了大额亏损,虽经公司上下努力,深挖内部潜力,母公司及时转向高强度紧固件及铁道扣件,以降低国际金融危机带给企业的巨大冲击,但尚无法将晋德公司的亏损全部弥补。
晋亿实业2008年年报显示,其国外营业收入约占公司主营业务收入的50%。据业内人士透露,目前高铁扣件是晋亿实业唯一的赚钱项目,其他的业务均为亏损。
浙江紧固件行业一资深从业人士告诉记者,从今年上半年紧固件行业的经营情况来看,上半年的出口额最多只有去年的三分之一,而其所在公司上半年的整体销售额也下降了约30%。
该人士还表示,其所在公司前一个月订单突然增加,但现在又骤减,原因不全是季节因素,主要或为客户误判涨价导致集中下单,进而造成市场需求大增的错觉,但事实上如果行业经济尚未回暖,这样做将只会透支市场的未来。
凯基证券近日发布的一份研报也认为,相较于铁路扣件,晋亿实业普通紧固件业务受全球经济不振的冲击,今年以来业绩重挫。由于需求疲弱,价格竞争更加激烈,毛利率进一步同比下滑。海外业务面临重大压力,而汽车紧固件业务更是持续亏损,自2004年以来亏损已达2636万元。
“从我们这个行业来看,谈回暖尚早;况且我们还是机械工业中的基础行业。”该资深从业者最后强调。
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